В передней части котла находится бункер топлива с дверцами для загрузки топлива,
которые установлены на петлях. Корпус сварен из листовой стали. Вид сверху показывает, что
котел состоит из трех частей: • Переднее отделение за торцевой стенкой котла образует загрузочную шахту.

• Среднюю часть образует камера сгорания, в верхней части которой находится дополнительная заслонка для растопки. Она служит для непосредственного отвода продуктов
сгорания в дымовой патрубок, упрощая тем самым розжиг котла и вентилирование газов в
отделении загрузочной воронки, возникших при горении топлива до подачи топлива.

• Заднее отделение котла образует водогрейный теплообменник, где продукты сгорания проходят под нижней кромкой последних перегородок и поднимаются в дымовой
патрубок.

Топочная камера котла оснащена подвижной каскадной колосниковой решеткой, управление которой выполняется рычагом, находящимся на боковой стороне котла.

Фланцы для впуска и выпуска воды из котла (размер трубы 2“), дымовой патрубок, патрубки для регулятора воздуха сгорания 3/4", для выпускного и питательного клапана 1/2" и
гильза датчика предохранительного клапана 1/2" установлены на задней части котла.

Наружные стены котла состоят из защитных листов с поверхностной отделкой.

Дверцы для загрузки топлива и дверцы зольника изготовлены из листовых элементов с
поверхностной отделкой. В передней защитной панели установлены измерительные приборы -
термометр и манометр, которые считывают температуру и давление отопительной воды внутри котла.

Смотрите также

Технические параметры
Табл. 2 Технические параметры - дерево Табл. 3 Примечание Расход топлива непосредственно зависит от качества и вида используемого топлива, а также от соблюдения чистоты внутренних теплообме ...

Двери к камину
Размеры: под заказ Детали: дверцы каминные из стеклокерамики, тестируемой при 800 градусах.   Заказать двери Вы сможете в разделе «Заказ продукции»   ...

Текущий ремонт
5.1 Все работы по текущему ремонту должны производиться в соответствии с п.п. 3.2;3.3;3.4;3.5 настоящего РЭ. 5.2 Текущий ремонт выполняется слесарями не ниже второго разряда. ...